Specialized Bici Gravel Diverge Sport Carbon 28″

La Diverge Sport de Specialized – más diversión y control cuando con tu bici de Gravel
Specialized ha equipado la bici Gravel Diverge Sport con un grupo de cambios mecánico Apex de 1×11 velocidades, accesorios fiables, ruedas DT Swiss y cubiertas de 42 mm. Se diferencia de los modelos más caros de la familia Diverge principalmente por su sistema de suspensión y en el revestimiento de fibra de carbono. Está equipada con la tecnología Future – Shock -1.5, que se coloca en el tubo de dirección y absorbe los golpes del suelo. Su composición resulta ser rígida y fuerte con un peso notablemente bajo. La geometría no sólo se ha optimizado para su uso fuera de carretera, sino que con su mayor reach, su ángulo de dirección plano y su mayor desplazamiento de horquilla, también se presenta de forma muy moderna y asegura la estabilidad en todas las situaciones de conducción. Ni siquiera las cubiertas más anchas y las ruedas 650B representan problema alguno. La Diverge Sport también cuenta con numerosas fijaciones para accesorios. Con esta bicicleta subes más rápido, mantienes el control cuesta abajo y te diviertes mucho fuera de las carreteras asfaltadas.
Especificaciones:Campo de aplicación:GravelTamaño de la rueda:28″Tallas:44 cm, 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cmMaterial Cuadro:Carbono (8r)Material Horquilla:CarbonoComponentes:Cuadro:Specialized Diverge Carbon, FACT™ 8r Carbon, suspensión Future-Shock, Disc Flat Mount, 12 x 142 mmHorquilla:Future Shock 1.5, FACT-Carbon, Disc Flat Mount, 389 mm de longitud de montaje, 55 mm de desplazamiento, 12 x 100 mmPotencia:Specialized Future CompManillar:Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop, 70 mm Reach, 12° FlareJuego de dirección:S192500009 (Roubaix 2020, IS)Tija de sillín:Specialized, Carbon, 27,2 mm, Single BoltSillín:Specialized Body Geometry Power Sport, vainas de aceroBiela:SRAM Apex 1, eje de pedalier SRAM GXP, plato 40 DPedales:sinFrenos:SRAM Apex, freno de disco hidráulico, 160 mm/160 mm G2 Centerline RotorPalanca de cambios/frenos:SRAM Apex, hidráulicoSistema de cambios:SRAM Apex 1, jaula larga, 11 velocidadesCassette:SunRace, 11 velocidades, Alu-Spider, 11-42 DCadena:KMC X11 Extra Lightweight, 11 velocidadesRuedas:Llantas DT Swiss G540, ancho de boca de 24 mm, Tubeless Ready, 24/24 agujeros + bujes de ejes pasantes Specialized Disc Center Lock, selladas completamente + radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14 G + cabecillas de latón de DT SwissCubierta:Specialized Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, pared lateral transparente, 700C x 42 mmAprobaciones:Límite de peso:109 kg (ciclista + equipaje)Tamaño máximo de disco de freno:160 mmTamaño máximo de cubierta:700 x 47C, 27,5″ x 2,1″Número de platos:1 velocidad, 2 velocidadesCaracterísticas:geometría optimizada para Gravelsistema Future – Shock -1.5 para mayor confortSmooth-Boot-Design para una transición limpia del tubo de dirección a la potenciaconfianza y estabilidad de conducción en terreno accidentadodirección dinámica gracias a una potencia más cortaholgura máxima de cubiertasse puede utilizar con ruedas de 700C y 27.5″ (650B)numerosos puntos de montaje para portabidones y bolsasguía de cables internacintas de manillar Specialized Roubaix S-Wrapabrazadera de sillín de aluminio, 30,8 mmcámaras de aire de 700 x 28-38 mm, válvula SV de 48 mmTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Future Shock 1.5
Future Shock 1.5 es un sistema de suspensión desarrollado por Specialized para bicicletas de ruta, trekking y Gravel, que se instala en el tubo de dirección. Si pasas por encima de un desnivel, todo cederá hasta 20 mm – y esto en dirección vertical. Esto da como resultado un efecto de absorción de impactos sin ninguna pérdida de velocidad, como sería el caso en caso de ceder horizontalmente. Sigues siendo rápido, pero conduces más cómodamente, especialmente en largas distancias Se evitan las manos entumidas y los brazos cansados, lo que a su vez aumenta el rendimiento. En comparación con sistemas de horquillas de suspensión, Future Shock además tiene la ventaja de que la geometría de la bici y, po