Specialized Bici Gravel Diverge Comp E5 28″

La Specialized Diverge Comp E5 – para un mayor control en tu Gravel
La Diverge Comp E5 de Specialized es una bici Gravel con un cuadro ligero de aluminio, una horquilla rígida de carbono y un grupo SRAM Apex de 1×11 velocidades y cubiertas de 38 mm. Cuenta con el sistema Future-Shock 1.5, instalado en el tubo de dirección que absorbe los impactos del suelo. La geometría no sólo se ha optimizado para su uso fuera de carretera, sino que con su mayor reach, su ángulo de dirección plano y su mayor desplazamiento de horquilla, también se presenta de forma muy moderna y asegura la estabilidad en todas las situaciones de conducción. Por supuesto, las cubiertas más anchas y las ruedas 650B no representan problema alguno. También te beneficias de numerosos accesorios. Con la Diverge Comp E5 subes más rápido, mantienes el control en las bajadas y te diviertes mucho fuera de carreteras asfaltadas.
Especificaciones:Campo de aplicación:GravelTamaño de la rueda:28″Tallas:52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cmMaterial Cuadro:aluminio (E5)Material Horquilla:CarbonoComponentes:Cuadro:Specialized Diverge E5 Premium-Aluminium, suspensión Future-Shock, Disc Flat Mount, 12 x 142 mmHorquilla:Future Shock 1.5, FACT™-Carbon, Disc Flat Mount, 390 mm de longitud de montaje, 55 mm de desplazamiento, 12 x 100 mmPotencia:Specialized Future CompManillar:Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop, 70 mm Reach, 12° FlareJuego de dirección:S192500009 (Roubaix 2020, IS)Tija de sillín:Aluminio, 27,2 mm, 12 mm Setback, fijación de 2 tornillos, herrajes inoxidablesSillín:Specialized Body Geometry Power Sport, vainas de aceroBiela:Praxis Works Alba, eje de pedalier Praxis Works 68 mm BSA, plato de 40 DPedales:sinFrenos:SRAM Apex, freno de disco hidráulico, 160 mm/160 mm G2 Centerline RotorPalanca de cambios/frenos:SRAM Apex, hidráulicoSistema de cambios:SRAM Apex 1, jaula larga, 11 velocidadesCassette:SunRace, 11 velocidades, Alu-Spider, 11-42 DCadena:KMC X11 Extra Lightweight, 11 velocidadesRuedas:AXIS Elite DiscCubierta:Specialized Pathfinder Sport, 700 x 38CAprobaciones:Límite de peso:125 kg (ciclista + equipaje)Tamaño máximo de disco de freno:160 mmTamaño máximo de cubierta:700 x 47C, 27,5″ x 2,1″Número de platos:1 velocidad, 2 velocidadesCaracterísticas:geometría optimizada para Graveluna bicicleta ágil y versátilsistema Future – Shock -1.5 para mayor confortSmooth-Boot-Design para una transición limpia del tubo de dirección a la potenciaconfianza y estabilidad de conducción en terreno accidentadodirección dinámica gracias a una potencia más cortaholgura máxima de cubiertasse puede utilizar con ruedas de 700C y 27.5″ (650B)numerosos puntos de montaje para portabidones y bolsasguía de cables internacinta de manillar Specialized S-Wrapabrazadera de sillín de aluminio, 30,8 mmcámaras de aire de 700 x 28-38 mm, válvula SV de 48 mmTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Future Shock 1.5
Future Shock 1.5 es un sistema de suspensión desarrollado por Specialized para bicicletas de ruta, trekking y Gravel, que se instala en el tubo de dirección. Si pasas por encima de un desnivel, todo cederá hasta 20 mm – y esto en dirección vertical. Esto da como resultado un efecto de absorción de impactos sin ninguna pérdida de velocidad, como sería el caso en caso de ceder horizontalmente. Sigues siendo rápido, pero conduces más cómodamente, especialmente en largas distancias Se evitan las manos entumidas y los brazos cansados, lo que a su vez aumenta el rendimiento. En comparación con sistemas de horquillas de suspensión, Future Shock además tiene la ventaja de que la geometría de la bici y, por lo tanto, el manejo puede permanecer inalterado. A diferencia del sistema 2.0, el Future Shock 1.5 no tiene un sistema hidráulico de amortiguación.
Geometría:52 cm:
Estatura recomendada:163 – 170 cmStack:577 mmReach:374 mmLongitud del tubo de asiento:430 mmMaterial tubo superior:542 mmLongitud del tubo de dirección:104 mmLongitud de la vaina inferior:432 mmDistancia entre ejes:1033 mmAltura del eje de pedalier:270 mmBB Drop:80 mmAngulo de asiento:73,75°Ángulo