Specialized Bici De Ruta Tarmac SL7 Pro Disc Carbon

La bicicleta de carretera Tarmac Pro Expert de Specialized: aerodinámica, ligera, cómoda y rápida
Gracias a la bici de ruta Specialized Tarmac SL7 Pro Carbon con grupo de cambios electrónico SRAM Force eTap AXS de 2×12 velocidades, potenciómetro, frenos Red Disc, manillar Roval y ruedas Roval, ya no tienes que hacer concesiones: puedes tener la mejor aerodinámica y el menor peso posible, puedes disfrutar de la mejor maniobrabilidad, confort de conducción y de la máxima velocidad. Las pruebas en el túnel de viento, los análisis de vanguardia y los comentarios de ciclistas profesionales han contribuido a que la Tarmac sea lo más aerodinámica y rápida posible. Sin embargo, gracias a su material y a sus componentes superiores, es tan ligera que se acerca al límite de peso de la UCI. De acuerdo con la filosofía de Specialized de «Rider-First-Engineered»™, también se ha prestado atención al Carbon-Layup para cada tamaño de cuadro de esta máquina de carreras.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí.
Especificaciones:Campo de aplicación:RutaTamaño de la rueda:28″Tallas:52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cmMaterial Cuadro:Carbono (10r)Material Horquilla:CarbonoComponentes:Cuadro:Specialized Tarmac SL7 FACT™ 10r Carbon, Disc Flat Mount, 12 x 142 mmHorquilla:Specialized FACT-Carbon, Disc Flat Mount, 366 mm de longitud de montaje:, 12 x 100 mmPotencia:Specialized Tarmac integrado, 6°Manillar:Roval Rapide, CarbonJuego de dirección:Specialized S162500005 (49,5 x 40,5 x 6,5 mm, 45 x 45°)Tija de sillín:Specialized 2021 S-Works Tarmac Carbon, FACT-Carbon, 20 mm SetbackSillín:Specialized Body Geometry Power Pro, vainas de titanio huecasBiela:Potenciómetro SRAM Force AXS, eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 mm, 35-48 DPedales:sinFrenos:SRAM Red eTap AXS, freno de disco hidráulicoPalanca de cambios/frenos:SRAM Force eTap AXSSistema de cambios:SRAM Force eTap AXS, 12 velocidadesDesviador:SRAM Force eTap AXS, soldadoCassette:SRAM Force, 12 velocidades, 10-33 DCadena:SRAM Force 12 velocidadesRuedas:Roval Rapide CL, llantas de carbono, ancho de boca de 21 mm, Win Tunnel Engineered + bujes DT for Roval 350 + radios DT Swiss RevolutionCubierta:Specialized S-Works Turbo, 120 tpi, cubierta plegable, protección antipinchazos BlackBelt, 700 x 26 mmAprobaciones:Límite de peso:109 kg (ciclista + equipaje)Tamaño máximo de disco de freno:160 mmTamaño máximo de cubierta:32-622 (700x32C)Número de platos:2 velocidadesCaracterísticas:desarrollado sobre la base de la Venge con la ayuda de lFreeFoil Shape Library, análisis de FEA isotópico, túnel de viento, etc. para la mejor combinación de aerodinámica y ligerezadesarrollado teniendo en cuenta los comentarios de ciclistas profesionalesconfortable incluso en viajes largos con un manejo perfecto y velocidad apta para competenciasun plan de disposición único para cada tamaño de cuadro de orden diferente, alineaciones, cantidades de material en ciertas áreasfácil integración para un cockpit ordenado y sobre todo rápidocinta de manillar Supacaz Super Sticky Kushcámaras de aire Specialized Turbo Ultralight con válvulas SV de 60 mmTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el recubrimiento de fibra de carbono apropiado para el tamaño de la estructura respectiva. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obt