Specialized Bici De Ruta Tarmac SL7 Comp SRAM Rival ETap AXS Disc Carbon

La bici de ruta Tarmac SL7 Comp Rival AXS de Specialized domina el pavimento y las carreteras mal pavimentadas
La bicicleta de ruta Specialized Tarmac SL7 Comp Carbon ha sido equipada con cambios electrónico SRAM Rival eTap 2×12 velocidades que ofrece una combinación perfecta de aerodinámica y ligereza. Las pruebas en el túnel de viento, los métodos de análisis de última generación y la retroalimentación de los pilotos profesionales aportaron a que fuera lo más eficiente y rápida posible. Sin embargo, es tan ligera que se acerca al límite de peso de la UCI. De acuerdo con la filosofía Rider-First-Engineered™, también se contempló la disposición óptima de las capas de carbono en cada una de las tallas de cuadros. Así que la Tarmac SL7 Comp te lleva a un rendimiento máximo en tu próximo viaje o carrera.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí.
Especificaciones:Campo de aplicación:RutaTamaño de la rueda:28″Tallas:44 cm, 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cmMaterial Cuadro:Carbono (10r)Material Horquilla:CarbonoComponentes:Cuadro:Specialized Tarmac SL7, FACT™-Carbon, Disc Flat Mount, eje pasante de 12 x 142 mmHorquilla:Specialized Tarmac SL7, FACT-Carbon, Disc Flat Mount, longitud de montaje 366 mm, eje pasante 12 x 100 mmPotencia:Specialized Tarmac integrado, 6°Manillar:Specialized Shallow Drop, Aluminio 6061, 70 x 125 mm, abrazadera de 31,8 mmTija de sillín:Specialized 2021 S-Works Tarmac Carbon, FACT-Carbon, 20 mm SetbackSillín:Specialized Body Geometry Power CompBiela:SRAM Rival, 35-48 D, eje de pedalier SRAM DUB BSAPedales:sinFrenos:SRAM Rival, freno de disco hidráulicoPalanca de cambios/frenos:SRAM Rival eTap AXSSistema de cambios:SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidadesDesviador:SRAM Rival eTap AXS, soldadoCassette:SRAM Rival XG-1250, 12 velocidades, 10-36 DCadena:SRAM Rival, 12 velocidadesRuedas:DT Swiss R470, ancho de boca de 20 mm, Tubeless Ready, 24 agujeros + bujes de eje pasante Specialized Disc Center Lock, de sellado completo, rueda libre de aluminio + radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14 G + cabecillas de latón DT SwissCubierta:Cubierta plegable Specialized Turbo Pro, 60 tpi, protección anti pinchazos BlackBelt, 700 x 26 mmAprobaciones:Límite de peso:109 kg (ciclista + equipaje)Tamaño máximo de disco de freno:160 mmTamaño máximo de cubierta:32-622 (700x32C)Número de platos:2 velocidadesCaracterísticas:desarrollado sobre la base de la Venge con la ayuda de lFreeFoil Shape Library, análisis de FEA isotópico, túnel de viento, etc. para la mejor combinación de aerodinámica y ligerezadesarrollada considerando las opiniones de corredores profesionales de los equipos SD Worx, Deceuninck-Quick Step y Bora-Hansgroheconfortable incluso en viajes largos con un manejo perfecto y velocidad apta para competenciasun plan de disposición único para cada tamaño de cuadro de orden diferente, alineaciones, cantidades de material en ciertas áreasfácil integración para un cockpit ordenado y sobre todo rápidocinta de manillar Supacaz Super Sticky Kushcámaras de aire con válvula SV de 48 mmTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el recubrimiento de fibra de carbono apropiado para el tamaño de la estructura respectiva. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obtienes una bici que te dará un rendi